Според доклада на американския CNBC Ford Motor обяви тази седмица, че ще рестартира своя план за изграждане на фабрика за батерии за електрически превозни средства в Мичиган в сътрудничество с CATL.Ford каза през февруари тази година, че ще произвежда литиево-железни фосфатни батерии в завода, но обяви през септември, че ще спре строителството.Ford каза в последното си изявление, че е потвърдил, че ще напредне в проекта и ще намали мащаба на производствения капацитет, като вземе предвид баланса между инвестиции, растеж и рентабилност.
Според плана, обявен от Ford през февруари тази година, новият завод за батерии в Маршал, Мичиган, ще има инвестиция от 3,5 милиарда щатски долара и годишен производствен капацитет от 35 гигаватчаса.Очаква се да бъде пуснат в производство през 2026 г. и планира да наеме 2500 служители.Въпреки това, Ford каза на 21-ви, че ще намали производствения капацитет с около 43% и ще намали очакваните работни места от 2500 на 1700.По отношение на причините за съкращаването, главният комуникационен директор на Ford Truby каза на 21-ви: „Разгледахме всички фактори, включително търсенето на електрически превозни средства, нашия бизнес план, план за продуктов цикъл, достъпност и т.н., за да гарантираме, че можем да преминем от това За да постигнем устойчив бизнес във всяка фабрика.“Труби също каза, че е много оптимист за развитието на електрическите превозни средства, но сегашният темп на растеж на електрическите превозни средства не е толкова бърз, колкото хората очакваха.Труби също така каза, че заводът за батерии все още е на път да започне производство през 2026 г., въпреки че компанията спря производството в завода за около два месеца на фона на преговори с профсъюза на United Auto Workers (UAW).
“Nihon Keizai Shimbun” заяви, че Ford не разкрива дали промените в тази поредица от планове са свързани с тенденциите в китайско-американските отношения.Американските медии съобщиха, че Ford е привлякъл критики от някои републикански законодатели поради връзката си с CATL.Но експертите в индустрията са съгласни.
Уебсайтът на американското списание „Electronic Engineering Issue“ заяви на 22-ри, че експерти от индустрията казаха, че Ford изгражда супер фабрика за няколко милиарда долара в Мичиган с CATL за производство на батерии за електрически превозни средства, което е „необходим брак“.Ту Ле, ръководител на Sino Auto Insights, консултантска компания за автомобилната индустрия, базирана в Мичиган, вярва, че ако автомобилните производители в САЩ искат да произвеждат електрически превозни средства, които обикновените потребители могат да си позволят, сътрудничеството с BYD и CATL е от решаващо значение.Важно е.Той каза: „Единственият начин за традиционните американски производители на автомобили да правят автомобили на ниски цени е да използват китайски батерии.От гледна точка на капацитет и производство те винаги ще са пред нас.“
Време на публикуване: 24 ноември 2023 г
